随着科技的不断进步，社会的不断发展，交通运输业的发展越来越快，道路建设越来越多，湿喷技术运用范围越来越广，目前，在边坡，隧道，桥梁等方面，依然是由人工作为主导，人工主导会引发一系列问题，如自动化程度低，安全问题，施工效率问题,灵活性问题，成本问题等问题。

为了解决以上问题，我司研发了全新一代工程车底盘湿喷台车（SRSP30E），较以往湿喷台车，它更适应市场环境。

一、性能特点：

与传统施工设备相比：

1、设备结构简单，可与罐车，搅拌车等匹配使用，适应性强。

2、泵送压力高，出口压力可达10Mpa。

3、高效率，输送排量大，传统人工施工，因人的关系，设备不能高排量施工，否则将造成人员伤害，一般施工只可以达到10m3/h-15m3/h，而该设备输出端由机器操控，施工排量可达20m3/h-35m3/h，综合工效高，可一天24小时不间断施工。

4、高性能，喷射混凝土比传统人工喷射更密实、匀质，综合性能高，强度高。

5、可靠性高，关键部件采用德国进口力士乐产品，保证设备高可靠性。

6、枪头采用多重混合流射结构，使混凝土混合更均匀，出口锥形雾化，使混凝土分布面积更均匀。

7、降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度，消除了对工人健康的危害。

8、回弹度低，干喷时，混凝土回弹度达15%--50%，采用湿喷技术，回弹率甚至可降低到10%以下，有效节约成本。

9、采用风冷却方式冷却液压油，简单环保。

10、操作方便，人工成本低，由原先的5-8人锐减到只需2-3人便可以操作，智能化强度高，可手动操作，亦可全程遥控操作。